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引领中国SUV市场升级新潮流,哈弗F系开启AI+智能时代

内蒙古信息网 2018-11-16 17:53 来源:未知 可分享
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   11月16日,一年一度的广州车展正式拉开序幕。由“潮派智联SUV”哈弗F5、“AI智能网联SUV”哈弗F7组成的哈弗F系“双子星”携手亮相哈弗展台。凭借领先的智联科技、新潮的产品魅力,哈弗F系“双子星”完美呼应了哈弗展台“冠军哈弗 智联新时代”的参展主题,不仅为哈弗品牌注入了全新活力,也为广大消费者带来了一场AI+智能的新潮科技盛宴。

 

瞄准新时代年轻人,打造F系“双子星”

作为哈弗品牌年轻化的战略产品,哈弗F系紧扣年轻人的出行需求,为年轻人量身造车。哈弗F系遵循F3极致定义趋势的造车理念,围绕Future、Fashion、Fun三大关键字,在智能科技、潮流设计、年轻格调三大产品标签上高度凝练。

 

哈弗F5专为年轻化用户而生,从智能互联、造型美学、驾控体验、智能安全四个方面,为90后年轻消费群量身打造潮流之车。作为F系的开山之作,哈弗F5为F系迎来了开门红。上市首月,哈弗F5成功斩获6265台的不俗成绩,成为9月车市SUV市场的一抹亮色。除了市场销量的高歌猛进,哈弗F5的口碑同样爆棚。在国内最大的汽车垂直网站中,哈弗F5的口碑评分高达4.77分,高于绝大部分同级车型。

 

作为F系旗舰的哈弗F7,更是以最高颜值、最聪明懂你、最智能安全、最舒适、最全能的“五最”魅力,成功圈粉广大年轻用户。哈弗F7以“锋睿外观”设计语言打造最高颜值,从整体气场到局部细节,均符合年轻消费者的审美需求。自动驾驶、无钥匙进入及启动、语音识别等极智科技的配备,赋予了哈弗F7最聪明、最懂驾乘者的智能魅力,深刻改变人车关系和未来出行习惯。而其武装到牙齿的主被动安全配置,更是完美传承了哈弗品牌的安全基因,成就了其“最智能安全的SUV”的盛名。与此同时,哈弗F7长宽高为4620mm*1846mm*1690mm,轴距为2725mm,整体达到了中型SUV级别,“最舒适的SUV”绝非戏言。最后,哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0T+7DCT两款黄金动力组合,1.5GDIT版本百公里加速为9.6s,2.0GDIT版本百公里加速为8.8s,动力充沛,操控自如,其“最全能的SUV”的美誉名副其实。凭借内外兼修的“五最”魅力,哈弗F7上市首周的订单突破万辆,成为11月SUV市场一匹不容忽视的黑马。

 

领航研发实力,开启AI+智能时代

哈弗F系的强大产品力,离不开哈弗强大的研发实力。当前,哈弗已掌握了汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的核心技术,这些技术赋予了哈弗F系领先的智能科技。近年来,长城汽车的研发投入占营业收入的比例都在3%以上,并逐年增加;2017年研发投入达33.65亿,同比增长5.8%。过去的5年,长城汽车研发总投入超过157亿,平均每年超过30亿,研发投入占比达到了4.16%。截止2018年1月,长城已在海外布局了6大研发中心,累计授权专利多达5700多项,拥有研发技术人员1.8万人,占公司总数量的比例为26%。

 

作为哈弗品牌年轻化、智能化、高端化的排头兵,哈弗F系的身上,汇聚了哈弗全球最强研发实力,凝结全球300多位汽车工程师、IT专家的心血和智慧,整合飞思卡尔、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI、百度等国际一流的供应商资源,打造智能科技集大成者,以极致定义趋势,引领着下一代SUV的发展,开启AI+智能时代。

拥抱国际竞争,做全球市场的挑战者

“国内市场占有率只是主流品牌的思路,全球化布局才是领导者的格局。 哈弗未来的战场,在全球。做全球市场的挑战者,是哈弗的雄心。”在11月6日的哈弗F7上市发布会上,长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰的发言,表明了哈弗借助F系进军国际市场的战略雄心。

 

作为哈弗品牌战略升级背景下的力作,哈弗F系承载着自主品牌与走出国门、与外国品牌汽车正面对抗的雄心。哈弗F系旗舰级车型哈弗F7,是哈弗按照国际化发展路线精心打造的旗舰产品。作为自主品牌精品SUV,哈弗F7将实现真正意义上的全球车,全球造。据介绍,除了在中国、俄罗斯等国生产销售外,哈弗F7还将出口南美、中东、欧洲等地。

 

在海外,覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商,已形成完善的销售服务网络,为哈弗F7热销做好了准备。随着哈弗 F7 俄罗斯图拉工厂的落成,俄罗斯将成为哈弗未来重要的海外市场突破口。

正如李瑞峰所言:“领导者永远是一种眼界和格局;是深知核心技术才是第一生产力,并为之倾尽全力;是坚持选择国际一流软硬 件供应商成为伙伴,携手前行;是用智能化战略创造开放与融合的可能。”哈弗品牌不仅在过去引领着中国SUV市场升级的潮流,借助哈弗F系紧扣年轻消费者的新潮、智能魅力,和着眼全球的眼界、格局,更将在未来持续引领着中国SUV在全球市场开疆僻壤、攻城掠地。

 

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编辑:杨琦